Силовая установка

Силовая установка

2.1 На ТС допускается использование любой силовой установки независимо от типа, размера, мощности и степени спец подготовки, кроме двигателей указанных в пункте 2.2.

2.2 Исключение составляют:
- двигатели, работающие на продуктах распада атома;
- двигатели, использующие радиоактивное топливо;
- двигатели, использующие токсичное топливо;
- двигатели, работающие на водороде;
- крейцкопфные двигатели;
- тепловые двигатели, использующие в качестве окислителя кислород;

2.3 Силовая установка должна быть полностью защищена от прямого попадания пейнтбольных шаров, включая её вынесенные элементы (радиаторы, испарители, охладители, трансформаторы и т.п.).

2.4 Система газовыпуска, для тепловых двигателей, должна быть закрыта так, что бы избежать прямого попадания шаров и брызг от них, на те её части, которые нагреваются в процессе работы двигателя более чем на 50 градусов по Цельсию.

2.5 Выхлопная труба у тепловых двигателей, конечной своей частью, должна выступать за габариты ТС по периметру не менее 20 мм и не более 50 мм, если она не закрыта дополнительным кожухом.

2.6 Уровень шума, при работающем двигателе, не должен превышать 64 дБ со всех сторон света.

2.7 Силовая установка не должна допускать пролива смазочных материалов при угле наклона ТС до 45 градусов в любую сторону.

2.8 Резервуар для топлива не должен допускать пролива или утечки топлива при угле наклона ТС до 45 градусов в любую сторону.

2.9 Силовая установка должна включаться, выключаться и переключаться изнутри пассажирского объёма.

2.10 Силовая установка, оснащённая редуктором (коробкой передач), должна иметь хотя бы одну исправно действующую передачу, способную разогнать ТС до скорости 10 км в ч. При наличии в конструкции редуктора реверс передачи, требуется, что бы она исправно работала.